|
|
|
|
ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ОАО «ЛИДСКИЙ ЛИТЕЙНО – МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД» Лидский литейно – механический завод образован 01 октября 1985 года на базе литейного цеха Лидского авторемонтного завода в соответствии с приказом Госкомсельхозтехники БССР от 26 августа 1995г № 209 «Об организации Лидского литейно – механического завода». Место нахождения предприятия: Республика Беларусь, 231300, Гродненская область, г. Лида, ул. Качана,4. Предприятие было создано для производства чугунного литья СЧ-20 в землю. С 1989 года на предприятия стало больше уделяться внимания изготовлению литья в облицованный кокиль, как менее материалоемкому и экономичному виду литейной продукции. С 2003г. предметом деятельности предприятия является производство и реализация отливок и заготовок гильз цилиндров для автомобильных и тракторных двигателей, а также товаров народного потребления по технологии литья в облицованный кокиль. Продукцией предприятия - являются такие заготовки автомобильных гильз, как, 66-1002020-04, 24-1002020-05, 21-1002020-Б4, 410-1002023, 130-1002020 и 4022-1002023 для двигателей к автомобилям «ГАЗ», «ЗИЛ», «КАМАЗ», «УРАЛ», а также вставки тормозных барабанов для автомобилей «ВАЗ». Вся данная продукция сертифицирована.16 ноября 2004 года зарегистрирован в Реестре национальной системы сертификации Республики Беларусь под № BY/11205.0.0.0376 и выдан сертификат, удостоверяющий, что система менеджмента качества производства отливок и заготовок соответствует требованиям СТБ ИСО 9001 - 2001. На предприятии внедрен уникальный отечественный технологический процесс изготовления гильз цилиндров и товаров народного потребления методом литья в облицованный кокиль, разработанный БелНИИЛитом. Сегодня в серийном производстве гильз эта технология является самой передовой. Первые кокильные машины были установлены в литейном цеху Лидского авторемонтного завода, в последующем преобразованного в Лидский литейно- механический завод. В 1976 году была отлита первая партия гильз цилиндров. Предприятие обладает современной оснасткой для точного литья, изготавливается оснастка непосредственно на предприятии. Не только в РБ, но и Европе мы являемся единственным предприятием, применяющим эту уникальную технологию. В облицованной форме металл застывает равномерно, и гильза обретет все предъявляемые к ней требования (высокая износостойкость, равномерность структуры и плотности). Но главное преимущество метода – точность отливки. Наружная поверхность детали, ее «водяная рубашка» не требуют у потребителя дальнейшей механической обработки. Литейная корка на «водяной рубашке» защищает от коррозии и увеличивает теплоотдачу. Кроме этого, если отливка гильзы обычно весит 4,5 – 7 кг, гильза, изготовленная на нашем предприятии весит 3,6 -3,7 кг, за счет точности литья уменьшаются припуски на мехобработку.С 2003г. практически на всей продукции установлены литые товарные знаки не только завода - «ЛЛМЗ», но и потребителей продукции «ЗМЗ», «КАМАЗ-дизель» и т.д. Практически вся продукция предприятия экспортируется на сборочные конвейера моторостроительных компаний и на рынки запчастей в РФ. Основными потребителями являются ОАО «Заволжский моторный завод», Ульяновский моторный завод, ОАО "Мценский литейный завод", ООО "Мценск автозапчасть", ЗАО "НТЦ-Булат", ЗАО "Завод "Автотехнологии" ОАО "КАМАЗ-Дизель". Постоянно, на протяжении всех лет существования предприятия, главной его стратегической целью является деятельность, направленная на получение прибыли для реализации экономических интересов государства, предприятия и удовлетворения социальных нужд членов трудового коллектива, сохранение производства, соответствующего мировому уровню развития техники и технологий.
Контактные сведения
|
|
|
